恩科蓄电池NP12-12 12V12AH产品介绍
恩科NTCCA蓄电池主要用于计算机UPS不间断电源，直流屏，EPS应急照明电源，UPS电池包，消防、安全及报警监测交通及航标信号灯；电器设备、及仪器仪表；无线电通讯系统；电话交换机办公自动化系统；输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统；通信用备用电源发电厂、水电站直流电源；变电站开关控制系统铁路用直流电源；太阳能、风能储能系统，移动机站。
冠通蓄电池UPS常用型号：
NP4-12 12V4AH NP5-12 12V5AH NP7-12 12V7AH NP12-12 12V12AH NP17-12 12V17AH NP18-12 12V18AH NP24-12 12V24AH NP33-12 12V33AH NP38-12 12V38AH NP40-12 12V40AH NP45-12 12V45AH NP50-12 12V50AH NP55-12 12V55AH NP60-12 12V60AH NP65-12 12V65AH NP70-12 12V70AH NP75-12 12V75AH NP80-12 12V80AH NP85-12 12V85AH NP90-12 12V90AH NP100-12 12V100AH NP110-12 12V110AH NP120-12 12V120AH NP150-12 12V150AH NP160-12 12V160AH NP180-12 12V180AH NP200-12 12V200AH NP250-12 12V250AH
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。汽车现在已经普及到大部分家庭，虽然都买了车，但是真正懂车的行家又有多少呢？我们都知道，平时汽车打火、开灯等等都需要电，如果平时你不做好保养的话，亏电是很正常的。蓄电池失效之前有7大征兆，你注意过吗？消息传出后不久，1月13日，账号主体为“道际通电池贸易（上海）有限公司”（即州际在华公司）的“州际蓄电池”微信公众号上发表“严正声明”，声明表示：州际中国位于上海的办公室仍在运营中，并且从未有过货款拖欠行为。
NTCCA恩科蓄电池注意事项
(1) 非专业人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。
(2) 使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。
(3) 使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
(4) 使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
(5) 请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。
(6) 电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。
(7) 请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。
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他还透露，进入中国市场之际，美国高层都是“拖家带口，并表示一定要把中国市场做起来”，然而从结果上来看，中国市场并不如他们想象中的简单州际蓄电池经销商李海认为，在国内做单一品牌的运作很难赚到钱，特别是一二线城市，人都很难养活。如果把三年看成一个周期，一直亏损的状态有可能让州际萌生去意。，从销量上来看，州际交出的成绩单似乎并不难看。在中国市场，国外蓄电池品牌表现好的一年50-60万只，很多维持在十几万甚至几万只的水平，并在持续萎缩。。
在等人的时候，许多朋友都会熄火后听音乐或电台，这样既省油又可以打发时间，而这样也会对汽车蓄电池造成伤害。。销量还不是主因，主因在利润率上。据了解，美国市场蓄电池的毛利率在40%左右，而中国市场可能不到10%。另外，州际卖的好的产品都是通用型号，竞争压力大，毛利率一直被压缩；而毛利率高的产品，又卖不出去。简单来说就是“卖的好的不赚钱，赚钱的卖不好”。蓄电池品牌商王杰告诉AC汽车：“对于回收产业链，相关部门并不希望由国外品牌来主导。”
2015年，随着中国汽车后市场体量进一步增长，州际瞄准机会并进入这一市场，在上海、北京、天津、深圳、广州、福州、成都、重庆、西安、济南、合肥、苏州、杭州等地迅速组建了经销网络”
中国市场的特殊性，让州际原本的优势无从施展，进一步制约着他们在中国市场的发展据国内某蓄电池经销商赵伟（化名）透露，事实上，三年内州际在中国市场的销售情况不错，每年有30万只的销售体量，“他们的团队很稳定，很有战斗力。现在电池行业不赚钱，30万已经是一个不错的数据”。。
恩科蓄电池NP12-12 12V12AH产品介绍
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发布日期 ：2021-07-13 15:07访问：1次发布IP：114.254.206.23编号：5476044
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